Đánh giá hai mẫu xe nhỏ, tiết kiệm: Nissan Sunny AT và Honda City AT
Honda City Nissan Sunny
Có một sự khác biệt rõ rệt giữa phong cách thiết kế của hai hãng xe nổi tiếng xứ hoa anh đào, nếu như Honda thường sử dụng đường thẳng và cạnh sắc cho thiết kế ngoại thất thì với Nissan, lại là những mảng tròn và đường cong mềm. Điều đó ảnh hưởng rất rõ nét trên hai sản phẩm xe nhỏ vừa ra mắt tại Việt Nam của Nissan và Honda. Một Honda City thể hiện vóc dáng hiện đại, cá tính và Sunny mang tới vẻ đáng yêu, hoài cổ.
Kích thước Nissan Sunny. Chiều dài x rộng x cao: 4.425 x 1.695 x 1.505 mm. Chiều dài cơ sở: 2.590 mm
Kích thước Honda City. Chiều dài x rộng x cao: 4.420 x 1.695 x 1.480 mm. Chiều dài cơ sở: 2.550 mm
So với Honda City, Nissan Sunny có chiều dài tổng thể hơn một chút, chiều rộng bằng nhau và có chiều cao cao hơn. Chiều dài cơ sở của Sunny dài hơn City 40mm. Dáng của Sunny mang nhiều nét thanh lịch, còn City thể hiện tính năng động và thể thao.
Chi tiết trên Nissan Sunny XV
Chi tiết trên Nissan Sunny XV
Chi tiết trên Honda City AT
Khi bước vào cabin xe, không gian phía sau của Nissan Sunny tạo cảm giác thoải mái mới khoảng duỗi chân ở hàng ghế thứ 2 rộng rãi, có cửa gió cho hành khách ngồi sau. Hơn nữa, hàng ghế sau có tựa đầu và tựa tay cùng chất liệu da chất lượng tốt. Đó cũng chính là điểm nổi trội của Sunny so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nissan Sunny có ưu thế ở hàng ghế sau
Tuy không có được không gian ở hàng ghế thứ 2 như Sunny, cũng như không có tựa đầu điều chỉnh, tựa tay và hàng cửa gió phía sau nhưng Honda City có thiết kế bảng điều khiển hiện đại và cá tính cùng chất lượng hoàn thiện của từng chi tiết rất cao. Bởi không chỉ trên City, mà Honda vốn luôn nổi tiếng về chất lượng hoàn thiện trên từng chi tiết của sản phẩm, không gian nội thất tinh tế, cảm giác sang trọng và thoải mái.
Honda City ghi điểm ở phần thiết kế táp lô trước
Các chức năng, tiện ích của City và Sunny khá tương đồng khi đều dùng hệ thống điều hoà không có chế độ tự động. Sunny khá bảo thủ khi không có chức năng kết nối usb mà vẫn giữ ổ đĩa CD, trong khi đó Honda City lại thay thế ổ CD bằng chức năng kết nối usb. Bảng táp lô cũng có thêm tính năng thông báo mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời. Cả 2 sản phẩm đều có điều khiển hệ thống audio trên vô lăng.
Nissan Sunny sử dụng động cơ xăng DOHC 1.5L, 4 xy-lanh công suất cực đại 73kW (99,3 mã lực) tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản XV trang bị hộp số tự động 4 cấp.
Honda City AT sử dụng động cơ 1.5L SOHC i-VTEC 16 van, công suất cực đại 120 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.800 vòng/phút, dung tích bình xăng 42 lít, hộp số tự động 5 cấp.
Honda City luôn được biết đến bởi khả năng vận hành tốt, hệ thống treo thể thao và vô lăng đầm. Khả năng chống xoắn của khung tốt ở tốc độ cao và City có một khả năng vận hành nổi trội so với các đối thủ trong cùng phân khúc, ngoại trừ mẫu Ford Fiesta xuất hiện vào năm 2011.
Vô lăng Nissan Sunny hơi nhẹ ở tốc độ cao khi so sánh trực tiếp với City. Nhưng mặt khác, Nissan cũng rất nổi tiếng bởi khả năng vận hành êm ái và đặc tính cách âm tốt. Nhưng dù sao, thì City vẫn trội hơn Sunny một chút về cảm giác lái, khả năng chuyển hướng đột ngột hay ôm cua ở tốc độ cao.
0 nhận xét: